吉利帝豪5.89万元起售,2024款艾瑞泽5到手只需4.99万元,性价比无可挑剔
随着家轿的飞速发展,预算在5-7万元就能买到曾经不敢想象的实力过硬的家轿。在目前的国内汽车市场,2024款艾瑞泽5和2023款吉利帝豪,有着相似的产品定位,背后还分别有着奇瑞和吉利这样的大厂做背书,再加上出色的产品力,让很多消费者纠结不已,很容易将他们放在一起比较。那么,2024款艾瑞泽5和2023款吉利帝豪到底怎么选?真的是闭眼入就可以吗?我们不妨站在性价比的角度,帮助潜在用户做出更为明智的选择。
说到性价比,我们自然想到的就是要花最少的钱,获得更多的价值体验感。就拿售价7.59万元的2024款艾瑞泽5 CVT风尚型和售价7.89万元的2023款帝豪 CVT豪华型来说,虽然后者比前者多出了3000元,但在配置的丰富性上,远不及前者更有诚意。前者提供了模拟 9 挡的 CVT 无级变速箱,以及电动天窗、方向盘+前排座椅加热等选装配置,后者仅搭载了简单的CVT无级变速箱,也并没有提供方向盘+前排座椅加热等选装配置,所以,从实用性和性价比角度来说,2024款艾瑞泽5更能满足用户的真实需求。
我们中国老百姓不管买什么,都对“大”情有独钟。比如128G、256G、1T,谁不喜欢更大一点的手机内存。90平米、120平米、140平米,谁不喜欢更大一点的房子。对于汽车的大空间需求,更是如此。2023款帝豪4638mm的车长乍一看以为略有优势,其实不然。2024艾瑞泽5以车宽1825mm、车高1482mm以及轴距2670mm带来更强的竞争力和更优秀的空间表现,满足了全家出行的一切需求和美好想象,让用户在舒适驾乘中,不受任何空间束缚,找到最舒适的驾乘坐姿。
在外观上,2024款艾瑞泽5和2023款吉利帝豪可以说是各具特色。前者的颜值很能打,最大的看点就是采用了竖琴式运动前格栅,越看越有奔驰AMG的赶脚,用户仅看前脸,就可以说直接享受到了高级感和档次感,开出去从大街小巷到高速公路,都能引人注目。2023款吉利帝豪采用了吉利家族4.0的设计,借鉴了星瑞的元素,中网面积也比之前增大了不少,看起来更高级了,不过整体风格还是有些偏稳重路线,整体并没太多亮点和创新。当然,萝卜白菜,各有所爱,只要自己喜欢就是好车。
总体而言,两款车较为接近,都是比较成功的国产轿车。不过,如果是年轻人来选择,更推荐大家优先考虑配置、空间、颜值更有看点的2024款艾瑞泽5。并且,目前这款车在购车权益方面的力度很大,不止将入门级车型的售价降到了令人惊喜的4.99万元,还有享两轮换四轮置换补贴10000元、交2000元抵8000元、首任车主整车终身质保(非营运车主)、终身免费道路救援等。比起入门级车型售价也要5.89万元起的吉利帝豪,2024款艾瑞泽5少了近一万元,性价比绝对完胜。可以说2024款艾瑞泽5是诚意满满,机会难得,有购车意向的朋友现在入手绝对不亏!
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